RAR: NU se acceptă dotarea autovehiculelor cu panouri despărţitoare fixe în interior!
Registrul Auto Român înţelege necesitatea unei protecţii adecvate a participanţilor la trafic în această perioadă, atât a conducătorilor auto, cât şi a pasagerilor, motiv pentru care recomandă utilizarea unor soluţii temporare uşoare, dar eficiente în contextul dat, care să respecte următoarele cerinţe: sunt utilizate materiale uşoare, transparente, flexibile; montajul pe vehicul nu implică utilizarea unui cadru solid; fixarea se realizează prin mijloace nepermanente (soluţii tip Velcro sau adezive) care să permită demontarea facilă în vederea igienizării; montajul nu trebuie să afecteze integritatea structurală a vehiculului şi nici să interfereze cu vreun echipament de siguranţă montat de producător, de ex. centuri de siguranţă, airbag etc. Suportul tetierelor poate fi totuşi utilizat pentru fixare/susţinere. "Precizăm faptul că optarea pentru astfel de soluţii nu presupune reomologarea vehiculului şi nu implică modificarea cărţii de identitate a vehiculului. Atragem atenţia asupra faptului că, în conformitate cu legislaţia naţională, în situaţia în care configuraţia unui vehicul este modificată în raport cu parametrii avuţi în vedere la omologare, vehiculul se supune reomologării, fiind necesară refacerea tuturor încercărilor pentru sistemele afectate de modificare. Montarea unor panouri fixe pe autoturisme, în spatele conducătorului auto, are impact asupra mai multor elemente constructive şi implică reverificarea respectării cerinţelor din reglementările aplicabile, cum ar fi: instalarea şi ancorarea centurilor de siguranţă, omologarea scaunelor şi absorbţia de energie, proeminenţele interioare, geamurile de securitate, impactul frontal şi lateral, incluzând sistemele airbag din scaune şi cele cortină, încălzirea şi ventilaţia. În plus, având în vedere echipamentele uzuale ale vehiculelor de fabricaţie recentă (spre exemplu, sistemele airbag cortină), sau dimensiunile interioare ale majorităţii autoturismelor utilizate în regim de taxi în România, montajul unor panouri fixe ar conduce la imposibilitatea obţinerii reomologării. Deloc de neglijat ar fi şi costurile mari implicate de verificările de reomologare şi perioada de timp necesară efectuării testelor respective", au explicat reprezentanţii Registrului Auto Român.
Ţi-a plăcut articolul? Atunci distribuie-l şi către prietenii şi partenerii tăi! Îţi mulţumim!
