Stadiul lucrărilor la A1 Sibiu – Pitești
Potrivit raportării Companiei de Drumuri, Studiul de Fezabilitate pentru modernizarea DN 73 C Curtea de Argeș – Râmnicu Vâlcea a ajuns la un procent de 52% realizare și va fi predat în toamna acestui an, conform contractului. Proiectul pentru modernizarea DN 73 C, ruta ocolitoare pentru DN 7 – Dealul Negru, menționat drept „lotul 6” al Autostrăzii Sibiu – Pitești, reprezintă legătura municipiului Râmnicu Vâlcea la Autostrada de pe Valea Oltului. Totodată, investigațiile din teren pentru proiectul de reabilitare DN 73 C Curtea de Argeș – Tigveni sunt la un nivel de 32% realizare, iar termenul de realizare este luna iunie.
În aprilie 2022, CNAIR și firma de proiectare Proiect Consult – Regiunea Transilvania au semnat două contracte: Elaborare documentație de avizare a lucrărilor de intervenții pentru DN 73C, km 44+800 – km 55+000, Curtea de Argeș – Tigveni (Lot 1) și Elaborare studiu de fezabilitate pentru reabilitare / modernizare DN 73C, km 55+000 – km 68+000, Tigveni – Municipiul Râmnicu Vâlcea (Lot 2), pentru suma de aproximativ 5 milioane de lei.
Modernizarea Drumului Naţional 73 C Curtea de Argeş – Râmnicu Vâlcea presupune, pe lângă refacerea structurii rutiere şi consolidări punctuale, lărgirea platformei drumului la 10 metri, din care 7 metri sunt cele două benzi de circulaţie, iar restul de 3 metri reprezintă benzi de încadrare şi acostament consolidat (legătura nu va fi la profil de drum rapid cu patru benzi şi separatoare de sens, CNAIR preferând soluţia modernizării unui drum deja existent). „Lotul de 13 km presupune un mix între modernizarea actualului drum național pe anumite sectoare și realizarea de variante noi de traseu, care să amelioreze considerabil fluența și siguranța circulației”, a explicat fostul ministru Cătălin Drulă, în mandatul căruia s-a lansat licitația.
De la Pitești la Curtea de Argeș, pe lotul 5 al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, așa cum se știe, lucrează Astaldi, care a ajuns la peste 25% stadiu fizic (2025 termen de finalizare pentru cei 30 de kilometri), iar pe Lotul 4, de la Curtea de Argeș la Tigveni (10 km), PORR trebuie să înceapă lucrările în această primăvară.
