Surprize mari la Raliul Argeșului, ediția 2023
Mai sunt câteva zile până la startul unei noi ediții a Raliului Argeșului, cel mai mare eveniment de motorsport din județul Argeș. Cu peste 20 de competiții care au avut loc începând cu 1971, evenimentul își va desfășura în perioada 26-27 mai 2023 a cincea ediție consecutivă, de la revenirea din 2019.
Organizatorul ACS DTO Rally Team a pregătit un total de 9 probe speciale în Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën 2023. Cu un total de peste 400 de kilometri, dintre care 120 cronometrați, competiția se va desfășura pe durata a două zile pe Transfăgărășan, pe drumurile de lângă Câmpulung și în Pitești.
Principalele caracteristici ale evenimentului vor fi incluse în program și în acest an, cu parcul de service amplasat în Piața Vasile Milea, în timp ce startul festiv se va desfășura în Piața Primăriei din Pitești. Probele speciale vor avea loc pe celebrul Transfăgărășan, dar și în zona Câmpulung, acolo unde organizatorii au pregătit un nou traseu de concurs. Totodată, superspeciala apreciată de către fani are parte de câteva modificări, urmând a fi parcursă atât vineri, cât și sâmbătă, într-un format mai scurt decât în anii precedenți.
Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën 2023 începe miercuri, cu recunoașterile probelor speciale, care se încheie joi după-amiază. Joi (25 mai) va avea loc primul moment dedicat fanilor: startul festiv și prezentarea echipajelor din Piața Primăriei din Pitești vor începe la ora 19.00, reprezentând cadrul ideal pentru curioși să se fotografieze cu mașinile și concurenții înscriși.
Vineri (26 mai) este o zi plină în programul raliului, cu testele oficiale de la Budeasa, acolo unde echipajele se vor încălzi pentru concurs și vor face ultimele reglaje la mașinile de concurs. Traseul de 2,5 kilometri va fi parcurs de multiple ori în intervalul orar 08.00 – 12.00.
După-amiaza zilei de vineri va continua cu primele probe speciale ale Raliului Argeșului CATENA - Powered by Citroën: două treceri pe „Godeni”, celebra specială în lungime de 12,43 kilometri din apropiere de Câmpulung, și o trecere pe „Berevoiești” (10,69 kilometri), o probă care conține o secțiune complet nouă pentru echipaje. Ziua va fi încheiată de parcurgerea superspecialei din Pitești, care se va desfășura după apusul soarelui, pentru un plus de spectacol.
Ziua de sâmbătă este dedicată integral probelor de pe Transfăgărășan, cu un program cunoscut fanilor și concurenților: „Lacul Vidraru I” (27,32 kilometri) și „Transfăgărășan” (15,38 kilometri) vor fi parcurse între Barajul Vidraru și Cabana Capra, în timp ce „Piscul Negru” (10,85 kilometri) și „Lacul Vidraru II” (27,32 kilometri) vor fi alergate în sens opus, în coborâre. O a doua parcurgere a superspecialei din Pitești încheie Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën 2023 în aplauzele fanilor.
În 2023, la aniversarea a cinci ani de la revenirea pe principala scenă a raliurilor din România, Raliul Argeșului stabilește un record. Evenimentul organizat de ACS DTO Rally atinge borna maximă admisă de echipaje care pot lua startul în competiția care se desfășoară și pe Transfăgărășan.
După ce în primii ani de la revenire aproximativ 60 de echipaje au pornit în Raliul Argeșului, numărul a crescut de-a lungul sezoanelor până la aproximativ 70 de mașini în concurs. În 2023, așteptările fanilor sunt depășite, cu 80 de echipaje care se vor alinia la start în competiția programată în perioada 26-27 mai.
Din numărul total, 68 de echipaje se vor duela în Campionatul Național de Raliuri în diferitele categorii și clase, în timp ce șapte piloți și copiloți iau startul în Trofeul Rally2. În paralel, alte șapte echipaje vor concura în Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice, unde spectacolul e asigurat de modelele superbe aflate la start.
Principalii pretendenți la titlu - Simone Tempestini și Sergiu Itu - revin pe meleaguri argeșene la bordul Porsche-ului 997 RGT pentru a-și lua revanșa după abandonul tehnic de anul trecut. În paralel, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu vin după o victorie la etapa de debut a sezonului și își propun un nou succes, după cel din 2022 de la Pitești.
În lupta pentru victorie va fi implicat și echipajul care a urcat pe podium anul trecut, Andrei Gîrtofan și Doru Vraja, care a demonstrat o creștere de formă. În paralel, alte șase echipaje care iau startul cu modele de top, de clasa RC2, vor fi implicate cel puțin în duelul pentru podium: Adrian Teslovan & Vajk-Imre Cseh, Jean Tatu & Teodor Gabriel Găină, Bogdan Gheorghiu & Sandor Csikos, Mihai Manole & Marc Banca, Anton Titov & Alexander Spirov sau Martin Surilov & Zdravko Zdravkov.
La start se va afla și bine-cunoscutul pilot piteștean Valentin Porcișteanu, care, alături de Dan Dobre, pornește cu prima șansă în cadrul clasei RC2N. Aflați la raliul de casă. Cei doi vor avea dueluri strânse în cadrul categoriei cu Vlad Cosma & Florin Dorca, Bogdan Talașman & Laurențiu Mandu, Răzvan Nechifor & Dorin Pulpea, Răzvan Trișnevschi & Manuela Trișnevschi sau Claudiu Erhan & Nicolae Ion.
În categoria mașinilor cu tracțiune, în cadrul principalei categorii, RC4, pornesc 10 echipaje care vor oferi garantat spectacol în lupta lor pentru victorie sau podium: Norbert Maior & Francesca Maior, Jean Tatu Jr & Gabriel Lazăr, Cristian Sugar & Vlad Colceriu, Dănuț Budai & Lucian Budai, piteșteanul Alexandru Gheorghe alături de Cosmin Diacu, Victor Supuran alături de Mihai Supuran, Ekaterina Stratieva & Georgi Avramov, Andrei Coreanu & Iulian Nicolaescu, Vasile Ile & Robert Fus sau Bogdan Toma alături de Andrei Mitrașcă.
Duelul echipelor este unul interesant în 2023, cu trei grupări pregătite să lupte pentru cea mai înaltă treaptă a podiumului: Napoca Rally Academy cu trei echipaje, CB Rally Vest cu trei echipaje, în timp ce Omega Rally Team se aliniază la start cu cinci echipaje. În paralel, în cupele monomarcă vor porni peste 25 de echipaje, un număr impresionant care va genera spectacol datorită condițiilor egale în care sportivii evoluează.
Desfășurarea Raliului Argeșului presupune închiderea anumitor secțiuni de drum din județul Argeș, pe care concurenții se vor duela cu cronometrul. În perioada 26-27 mai, diferite drumuri naționale, județene sau comunale de lângă Pitești, din zona Câmpulung și de pe Transfăgărășan vor fi închise circulației publice.
Vineri, 26 mai, între orele 07.30 – 12.30, va fi închis sectorul de drum DJ703K și Strada Sudeaua - între Str. Depozitelor și Budeasa Mică; între orele 13.00 – 22.30, va fi închis sectorul de drum DN 73C - de la intersecția cu DN73 până la intrarea în Comuna Berevoiești; între orele 19.00 – 24.00, va fi închisă Strada N. Dobrin - între intersecția cu Str. Smeurei și Str. Războieni.
Sâmbătă, 27 mai, între orele 09.30 – 19.00, va fi închis DN7C - între Hidrocentrala Vidraru (Cetatea Poienari) și Cabana Capra; între orele 15.30 – 21.00, va fi închisă Strada N. Dobrin - între intersecția cu Str. Smeurei și Str. Războieni.
Din cauza condițiilor de pe sectorul de drum cuprins între Conacul Ursului și Cabana Capra, Raliul Argeșului 2023 nu se poate desfășura pe această porțiune a Transfăgărășanului. Din păcate, circulația publică nu poate fi permisă mai departe de Conacul Ursului din cauza aluviunilor de pe drum și a pericolului existent în urma avalanșei din această iarnă. Din cauza condițiilor din teren, CNAIR nu poate deschide circulația publică pe acest sector de drum, în ciuda eforturilor intense care au fost depuse. Astfel, proba specială cu numărul 6 „Transfăgărășan” va fi scurtată pentru a asigura condiții optime de securitate pentru echipaje și spectatori.
