Lotul A1 Curtea de Argeș-Pitești: 980 de muncitori mobilizați pentru lucrări
#Exproprierile cu despăgubiri modice, coșmarul a zeci de familii
Ritmul în care se avansează pe acest sector este bun, proiectul fiind chiar în avans față de grafic. Dacă se menține, lotul ar putea fi finalizat la sfârșitul acestui an, adică înainte de termen, potrivit celor declarate de secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Constructorul italian WeBuild a mobilizat 980 de persoane pe șantierul secțiunii 5 Curtea de Argeș - Pitești a Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1). Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor pe această secțiune este vara anului viitor. „Am făcut un tur de forță pe întregul traseu al Autostrăzii Sibiu – Pitești (109 km), iar acum vă voi prezenta stadiul lucrărilor pe ultimul lot din cele patru și, totodată, cel mai avansat, respectiv secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești”, a menționat sâmbătă oficialul de la Transporturi.
Astfel, stadiul lucrărilor la corpul autostrăzii și structurii aferente acestei secțiuni este următorul:
– este în curs de finalizare instalarea stației de asfalt în organizarea de șantier
– a fost așternut asfaltul (strat de bază) pe sectorul de drum cuprins între km 112 – km 120 și continuă așternerea între km 104 – 112;
– sunt în curs de finalizare lucrările de consolidare a terenului de bază pentru corpul autostrăzii, fiind realizate în proporție de 98%;
– sunt în curs de finalizare lucrările de umpluturi cu pământ pe traseul autostrăzii, fiind realizați 3,8 milioane mc (97,5%);
– sunt în curs de finalizare lucrările de realizare a stratului de formă, fiind finalizați 44.500 mc (89%);
– se execută lucrări de realizare a stratului de fundație din balast (89%) și balast stabilizat cu ciment (51%);
– continuă lucrările de taluzare și profilare cu pământ vegetal;
– continuă montarea casiurilor și căminelor de vizitare în zona mediană a autostrăzii;
– se execută lucrări de excavație și betonare a șanțului trapezoidal;
– au fost montate 436 grinzi prefabricate de 40 metri la Podul peste râul Argeș (km 96+707), Podul peste râul Tutana (km 101+829), Podul de la km 111+780, Viaductul nr. 15 (km 115+240), Viaductul nr.11 (km 110+565) și a început operațiunea și la Viaductul nr.10 (km 109+383), care are o lungime de 576 metri. Pentru structurile anterioare, a fost finalizată și montarea predalelor;
– s-a finalizat montarea arcurilor prefabricate la Pasajul peste calea ferată de la km 104+484;
– se lucrează la subantretoazele Podului peste DN7C;
– se lucrează la montarea liselor prefabricate la Podul nr.14 (km 111+780).
Amintim că pe această secțiune, se construiesc și 3 noduri rutiere, după cum urmează:
Nod rutier Curtea de Argeș
– continuă lucrările de umpluturi și terasamente în zona bretelelor de acces ale nodului rutier;
– continuă realizarea zidurilor de sprijin aferente bretelei 1;
– s-a finalizat realizarea elevațiilor pasajului peste DJ704H amplasat pe breteaua 1.
Nod rutier Băiculești
– s-a finalizat realizarea podurilor casetate și podețelor dalate;
– s-au finalizat lucrările de umpluturi de pământ în zona racordului cu autostrada, pe bretelele 1, 2, 3 și 4 ale nodului rutier, inclusiv așternerea stratului de balast stabilizat.
Nod rutier Bascov
– a fost finalizată realizarea zidului de sprijin între km 121+395 și km 121+640 calea stângă;
– se lucrează la armarea, cofrarea și betonarea zidului de sprijin între km 121+395 și km 121+640 calea dreaptă;
– a fost finalizată realizarea fundațiilor și elevațiilor aferente Podului 20;
– se execută lucrări de umpluturi cu pământ între zidurile de sprijin, la capătul tronsonului 5 al autostrăzii;
Autostrada Sibiu – Pitești (A1) va avea o lungime de 122 de km, este împărțită în 5 secțiuni, dintre care Secțiunea 1: Sibiu – Boița (13,17 km) a fost dată în trafic în decembrie 2022. Autostrada Sibiu – Pitești va lega Centrul și Vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi, fiind parte importantă a Coridorului de Transport Pan-european nr. IV.
Despăgubiri în bătaie de joc
Între timp, dezvoltarea infrastructurii cu realizarea proiectului A1 Sibiu-Pitești este coșmarul multor familii, care vor fi expropriate și despăgubite, iar casele lor vor fi demolate. Este vorba, de pildă, de gospodării aflate pe traseul loturilor 2 și 3, din Vâlcea. Oamenii, marea lor majoritate bătrâni și cu probleme de sănătate, încă nu și-au primit banii pentru a-și lua alte locuințe ori terenuri de case și sunt îngroziți, pentru că vor începe curând lucrările și vor fi evacuați. CNAIR a explicat că despăgubirile sunt întârziate de situația ambiguă a actelor de proprietate. Multe dintre aceste persoane sunt incapabile să-și mai construiască o casă, cu atât mai mult cu cât cuantumul despăgubirilor nu va fi suficient pentru construirea ori achiziționarea altor imobile. Mai mult, unii dintre aceștia n-au avut actele în regulă și, ca urmare, plățile către ei încă nu s-au făcut.
„Nu a existat vreo despăgubire mai mare de 22.000 de euro. Chiar și în cazul caselor noi, recent construite, cu curte betonată, gard din fier forjat... super locuințe! Unele valorează în realitate dublu sau chiar triplu. La prețurile actuale, cu 20.000 euro abia torni fundația și cine știe dacă îți mai ajung s-o ridici „la roșu”! Cu banii din despăgubire nu au nici măcar o șansă să-și mai construiască o casă”, a explicat primarul localității Câineni.
Un caz similar este și cel al unei familii din Curtea de Argeș, care a fost evacuată zilele trecute din propria locuință, aflată pe traseul lotului V al Autostrăzii Pitești-Sibiu. Despăgubirea de la CNAIR a însumat numai 9.000 de euro pentru casa de 65 mp cu toate utilitățile și un teren de 700 mp, bani cu care acei oameni nu au cum să găsească o altă locuință sau măcar un teren. Cei patru membri ai familiei Drăghici au rămas în drum, întrucât casa le va fi demolată...
Nici la Sibiu nu este privită cu ochi buni situația, întrucât despăgubirile au fost și de 80 de bani pe metrul pătrat, adică proprietarii expropriați au primit, practic, niște sume simbolice pentru terenurile care le-au fost luate cu forța și trecute în proprietatea statului român.
Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiţii „Autostrada Sibiu – Făgăraş”, conform Deciziei de expropriere nr. 392/10 martie 2023 emisă de CNAIR, va fi expropriată o suprafaţă de 7.538.451 mp, reprezentând 7.315.427 mp teren şi 223.024 mp construcţii. Suprafaţa necesară a fi expropriată este aferentă unui număr de 5.707 imobile proprietate privată şi publică.
Valoarea totală a despăgubirilor este de 11.892.071 lei, din care valoarea despăgubirilor pentru terenuri este de 11.669.047 lei. Pentru un mp de teren, statul plăteşte o medie de 1,595 lei, însemnând cel mult 2,1 lei/mp pentru un teren arabil şi 0,82 lei/mp pentru tufărişuri.
