Transfăgărășanul intră în era modernă: Foraje geotehnice marchează startul proiectului de modernizare
Written by Cristina MINCU on .
O veste excelentă pentru toți cei care iubesc Transfăgărășanul! Marți s-a dat startul un proiect major de modernizare a acestui drum spectaculos, menit să îl mențină deschis pe tot parcursul anului și să îl transforme într-o experiență și mai plăcută pentru turiști.
Proiectul este susținut de Guvernul condus de premierul Marcel Ciolacu, care pune accent pe modernizarea infrastructurii din județul Argeș, și vine ca o completare la recent semnatul contract de retehnologizare a Amenajării Hidrotehnice Vidraru, demonstrând o investiție semnificativă în zona montană a județului.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a dat startul forajelor geotehnice, o etapă elementară pentru modernizarea Transfăgărășanului (DN7C). Conducerea PSD Argeș a jucat un rol esențial în concretizarea acestui proiect, subliniind importanța strategică a drumului atât din punct de vedere al transportului, cât și al turismului.
"Modernizarea Transfăgărășanului este un obiectiv major al PSD Argeș și mă bucur că am găsit deschiderea necesară la ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și la premierul Marcel Ciolacu. Deja s-au făcut lucrări de reabilitare a părții carosabile pe 35 de kilometri din Transfăgărășan, urmând să aibă loc asfaltări și în acest an. Lucrările pentru care au început astăzi forajele vor permite atingerea unui obiectiv mult dorit de noi și de mediul de afaceri, dar și de turiști - menținerea Transfăgărășanului deschis o cât mai mare perioadă de timp prin reducerea sau chiar eliminarea riscului producerii de avalanșe", a declarat Ion Mînzînă, președintele Consiliului Județean și al PSD Argeș.
Firma de proiectare Rutier Conex XXI a demarat elaborarea Studiului de Fezabilitate pe 1 aprilie 2024, având la dispoziție 12 luni pentru finalizare. Studiul va oferi soluțiile tehnice necesare pentru a menține DN 7C deschis pe tot parcursul anului, facilitând accesul permanent pe acest drum spectaculos. Finanțarea proiectului este asigurată în proporție de 40% din Programul Transport.
Soluții propuse pentru modernizare:
- Construirea de copertine de protecție din beton pentru a preveni căderile de pietre și avalanșele.
- Instalarea panourilor digitale de informare la intrările pe Transfăgărășan (Curtea de Argeș și Cârțișoara) care vor afișa informații despre locurile de parcare disponibile și condițiile meteo.
- Amenajarea unor zone de parcare cu spații dedicate comercianților.
- Crearea unor puncte de belvedere pentru turiști.
- Îmbunătățirea siguranței rutiere prin măsuri specifice, inclusiv închiderea sigură a tunelului de la Bâlea Lac.
Tronsonul de altitudine Piscu Negru-Bâlea Lac-Bâlea Cascadă este propus să rămână deschis pe tot parcursul anului, eliminând riscurile asociate zăpezii abundente și avalanșelor. Acest proiect ambițios va transforma Transfăgărășanul într-o destinație și mai atractivă pentru turiștii din România și din străinătate, contribuind la dezvoltarea economică a zonei montane a județului Argeș.
