Autostrada Sibiu – Pitești: Tunelurile Daniela și Alina, aproape de finalizare în primele luni din 2025
Written by Cristina MINCU on .
Proiectul Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, una dintre cele mai ambițioase și complexe lucrări de infrastructură din România, face progrese notabile. Constructorul austriac PORR, responsabil pentru Lotul 4 al autostrăzii, a anunțat că va finaliza forarea tunelului „Daniela”, parte din tunelul cu galerie dublă situat pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș, în jurul datei de 15-20 februarie 2025. La scurt timp după, urmează să fie finalizat și tunelul „Alina”. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Transporturi, Ionel Scrioșteanu, în cadrul unei vizite de lucru pe șantier.
Progresul lucrărilor pe Lotul 4 al autostrăzii
Pe această secțiune, lucrările sunt într-un stadiu avansat. Până acum, au fost forați aproape 2 kilometri din lungimea totală a celor două tuneluri (2700 metri), iar în exterior au fost asamblate trei structuri metalice care vor fi utilizate pentru aplicarea hidroizolației, armarea structurii și turnarea betonului.
Lucrările de excavație sunt finalizate în proporție de 1,2 milioane de metri cubi dintr-un total de 1,7 milioane, iar 320.000 de metri cubi din umpluturile necesare au fost deja realizate. În plus, continuă consolidările prin execuția saltelelor de balast și șaibelor drenante. În etapa actuală, constructorul are mobilizate în șantier 650 de persoane și 210 utilaje și echipamente de construcții.
Complexitatea și impactul tehnic al proiectului
Lotul 4 include tunelul dublu de la Curtea de Argeș, cu o lungime totală de 1350 de metri, fiind primul tunel clasic de autostradă din România. Contractul a fost semnat în noiembrie 2021 pentru suma de 1,7 miliarde de lei (34 milioane de euro per kilometru), prețul ridicat fiind justificat de complexitatea tehnică și infrastructura montană din zona de traseu.
Pe lângă progresul fizic avansat de peste 50%, Asociația Pro Infrastructură estimează finalizarea lotului Curtea de Argeș – Tigveni (10 kilometri) la finalul anului 2026. Proiectul beneficiază de o echipă internațională de experți, care lucrează 24 de ore din 24, pentru a finaliza excavațiile în condiții dificile de teren, cu nisip și argilă, care necesită o atenție specială.
Devansarea termenelor de finalizare
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a precizat că ritmul actual al lucrărilor ar putea permite o finalizare mai rapidă a loturilor 4 și 5 ale Autostrăzii Sibiu – Pitești, stabilind ca termen posibil de deschidere luna decembrie 2026, înainte de termenul contractual din martie 2027.