La Tigveni s-a recepţionat Drumul agricol, investiţie de circa 1 milion euro
Ziua de 10 noiembrie va intra, cu siguranţă, în istoria comunităţii umane de la răscrucea de drumuri de pe Valea Topologului. Sâmbătă, la orele prânzului, reprezentanţi ai beneficiarului proiectului finanţat cu bani europeni, respectiv 10 dintre cei 13 consilieri locali, primarul şi angajaţi din cadrul administraţiei publice locale, dar şi săteni, au participat alături de proiectant, de reprezentanţii firmei de construcţii care a executat lucrările, precum şi de dirigintele de şantier, ca şi de Comisia de recepţie în alcătuirea căreia au intrat 2 ingineri specializaţi în Drumuri şi Poduri şi 3 angajaţi ai Primăriei Tigveni, la festivitatea de tăiere a panglicii inaugurale a podului peste Topolog, prin care se face legătura dintre satul Bădislava şi restul comunei. "Implementarea acestui proiect finanţat cu 1 milion de euro, licitat cam la 97%, din care valoarea cofinanţării locale a fost de circa 12%, a durat circa 11 luni de zile. S-a lucrat cu înalt profesionalism, şi când spun asta iau în calcul nu numai faptul că durata medie de realizare a unui pod ca acesta pe l-am inaugurat este de circa 3 ani de zile. Proiectantul şi personalul de execuţie au identificat şi au obţinut aprobările necesare pentru aplicarea celor mai mai potrivite soluţii tehnice pentru anumite probleme apărute în teren în timpul execuţiei. Acestea au fost astfel alese încât să diminueze cheltuilelile neeligibile, fără a se face rabat la calitate. Afirmaţia se susţine prin faptul că podul peste Topolog - în lungime de 42 m, lat de 8 m - a trecut fără probleme peste botezul focului în vară, când n-a avut de suferit la viiturile provocate de ploile care au făcut prăpăd în anumite locuri de pe valea acestui râu istoric. Drumul agricol pe care l-am inaugurat în această zi minunată de toamnă târzie are o lungime totală de 6,2 km, prezentând două secţiuni. Prima începe din Dealul Momaia şi are o lăţime a carosabilului de circa 2,75 m, la care se adaugă acostamentul şi şanţurile de scurgere pluviale, care întregesc 3,50 m, atât cât permiteau cadastrurile din zonă, şi se termina la amintitul pod de peste Topolog. În această primă parte sunt amenajate 12 podeţe şi 6 rampe de întâlnire sau, dacă preferaţi, de aşteptare, care să permită trecerea a două autovehicule ce se deplasează în direcţii de mers diferite. Este vorba despre maşini de până la 3,5 t, restricţie stabilită pentru protejarea investiţiei, care foloseşte transportului uşor al produselor agricole, şi nu forestiere sau de altă natură cu mijloace grele. De la pod spre Bădislava, a doua secţiune a Drumului agricol este ceva mai largă, pentru că au existat condiţiile necesare. Astfel, lăţimea carosabilului asfaltat este de 3,50 m, iar cu acostamentul se ajunge la 4,00 m şi cu rigolele de scurgere a apei pluviale, la 5,00. În ciuda comentariilor uşor răutăcioase ale unora, această investiţie sunt convins că-şi va dovedi utilitatea în timp nu numai pentru proprietarii de terenuri din zona respectivă, dar chiar şi pentru utilizatorii DN 73C, Câmpulung - Curtea de Argeş - Rm. Vâlcea, deoarece traficul se va fluidiza după ce va fi uşurat de prezenţa autovehiculelor care vor transporta produsele agricole pe drumul care are această destinaţie", a declarat primarul Doru Dumitru Slătineanu. Din modestie, bucuria realizării ori din teama de a nu-i incita pe adversarii politici care abia aşteptau probabil prilejul de a critica, dumnealui n-a pomenit despre creşterea valorii terenurilor riverane Drumului agricol. Care, fie vorba între noi, este reală şi imposibil de contestat de către oamenii serioşi şi de bună credinţă. care ştiu să se bucure de lucrurile bine făcute chiar şi pentru alte comunităţi decât cele în care trăiesc!
Ţi-a plăcut articolul? Atunci distribuie-l şi către prietenii şi partenerii tăi! Îţi mulţumim!
