Podiumuri şi victorii pentru DTO Rally Team în Raliul Sibiului 2019
Campionatul Naţional de Raliuri a continuat în luna iulie cu a cincea etapă din 2019, desfăşurată la scurt timp după competiţia precedentă. Raliul Sibiului a avut loc pe probele speciale de asfalt din judeţul Sibiu şi Alba, pe un total de 15 secţiuni cronometrate şi aproximativ 125 kilometri. Cu temperaturi foarte ridicate, cu două speciale anulate, dar şi cu o mulţime de fani, competiţia a fost una mai dificilă decât se aşteptau concurenţii. Cu probe speciale în zona Păltiniş, dar şi cu trasee noi de concurs, Raliul Sibiului a fost o provocare pentru cele cinci echipaje DTO Rally Team, piloţii şi copiloţii pornind cu entuziasm şi dorinţa victoriei în cursa sibiană. Cu o evoluţie constantă, cu timpi excelenţi pe probele speciale, cu victorii în categorii pentru două echipaje, gruparea piteşteană a reuşit locul secund în clasamentul dedicat echipelor şi reduce astfel diferenţa faţă de lider.
Porcişteanu şi Dobre, din nou lideri!
Vali Porcişteanu şi Dan Dobre au început Raliul Sibiului cu ezitări, ca pe finalul primei zile de concurs să revină la un ritm bun şi să încheie primele trei probe speciale ale cursei pe locul secund, la aproape 24 secunde de lider. În ziua secundă a competiţiei, cel mai rapid echipaj al DTO Rally Team a încercat să recupereze din diferenţa faţă de primul loc, dar, în ciuda timpilor buni de pe probele speciale, ritmul rapid avut la bordul Citroen-ului C3R5 nu a fost suficient pentru a scădea ecartul faţă de lider. Pe finalul cursei, Porcişteanu şi Dobre au forţat şi au urcat, din nou, pe podium chiar pe superspeciala raliului, în aplauzele spectatorilor sibieni. "La începutul cursei am fost scoşi din ritm de ieşirea în decor a lui Simone şi nu am reuşit să avem un ritm bun. Până ne-am trezit, Sebi a luat un avans considerabil, ca mai apoi să încercăm să recuperăm, dar era nevoie să riscăm prea mult pentru a micşora din secundele pierdute în prima zi. Sâmbătă, la prima trecere, nu m-am simţit confortabil pe zonele denivelate ale noilor probe din 2019. La bucla secundă, în urma modificărilor de setări din parcul de service, maşina s-a comportat excelent şi ne-a oferit încrederea de care aveam nevoie, dar recuperarea de timp pe care ne-am propus-o în ziua secundă a fost <<încurcată>> şi de o alegere greşită de anvelope de dimineaţă. Din păcate, anularea Power Stage-ului ne-a tăiat orice şansă de a recupera cele 10 secunde faţă de locul secund", a descris Vali Porcişteanu cursa de la Sibiu. Echipajul care concurează cu un model Citroen C3R5 a ocupat la finalul cursei locul trei în clasamentul general, revenind astfel în fruntea Campionatului Naţional de Raliuri după cele cinci etape desfăşurate în sezonul 2019. "Trebuie să ne mulţumim cu locul trei, chiar dacă ne doream un rezultat mai bun la Raliul Sibiului. Cu punctele obţinute aici devenim, din nou, lideri în clasamentul general provizoriu şi suntem fericiţi că am adus Citroen-ul C3R5 în frunte. Urmează Raliul Iaşului, o etapă de macadam unde mă simt mai bine decât pe asfalt, pentru care o să organizăm şi o sesiune de teste pentru a ne face încălzirea. Sunt sigur că nu vom mai avea surprize şi vom putea forţa de la începutul cursei", a încheiat Porcişteanu.
Reveniţi cu entuziasm la bordul Peugeot-ului 208 R5 după cursa dezamăgitoare de la Harghita, Cristi Dolofan şi Mihai Sandu au pornit excelent în Raliul Sibiului 2019, o cursă în care au arătat din nou ritmul rapid pe care-l pot avea pe probele speciale. Cu timpi în Top-ul 10 al clasamentului general, Cristi şi Mihai au obţinut la finalul cursei locul 6, o clasare care aduce puncte valoroase pentru DTO Rally Team în clasamentul echipelor. "Suntem mulţumiţi de ritmul avut şi de rezultatele pe care colegii de echipă le-au obţinut. Peugeot-ul 208 s-a comportat excelent şi acum ne gândim cu entuziasm la etapa de macadam de la Iaşi, din luna septembrie", a spus Cristi Dolofan la finalul Raliului Sibiului 2019.
Pentru Bogdan şi Delia Năstase, cursa sibiană a fost o formalitate, echipajul fiind singurul înscris în cadrul clasei 11 la a cincea etapă de raliuri din 2019. Echipajul a concurat fără presiune, a făcut spectacol pe probele speciale şi a obţinut puncte preţioase pentru DTO Rally Team. Mai mult, cei doi au ocupat locul 8 în clasamentul general OPEN, cel care ia în considerare toate echipajele înscrise în competiţie, indiferent de categorie.
După un excelent loc trei în cadrul clasei RC4 la Raliul Perla Harghitei, Eugen Cărăgui şi Robert Fus au plecat hotărâţi să repete rezultatul bun şi pe probele speciale de asfalt de la Sibiu. Cu o evoluţie constantă, în care au reuşit să se afle în permanenţă în lupta pentru primele locuri, cei doi au încheiat Raliul Sibiului pe locul al treilea în clasamentul clasei RC4, unde se află pe podium după cele cinci etape desfăşurate până în prezent în sezonul 2019.
Pentru Cristi Şugar şi Vlad Colceriu, victoria mult dorită a venit din nou, după ce echipajul a reuşit aceeaşi performanţă şi la raliul de debut al sezonului. Etapa de la Sibiu a fost una perfectă pentru juniorii DTO Rally Team, care au controlat cursa de pe prima probă specială, reuşind să se impună în clasamentul Cupei Dacia pe aproape toate specialele: "La etapa de la Sibiu credem că am spart ghinionul ultimelor trei etape. Munca noastră, care a refuzat să dea roade în prima jumătate de campionat, ne dă în sfârşit satisfacţiile meritate. Plecăm acasă cu o victorie importantă, cu puncte care ne aduc din nou în lupta la vârf pentru titlul Cupei Dacia 2019 şi sperăm să fim în continuare feriţi de probleme tehnice şi mai ales de ieşiri în decor. Vrem să ne arătăm ritmul la etapele următoare, atât pe macadam, cât şi pe asfalt!", a spus Cristi Şugar la finalul Raliului Sibiului 2019.
În sezonul 2019, DTO Rally Team are alături o serie de parteneri puternici: Dolo Trans Olimp, Trust Motors - Importator Peugeot, Citroen şi DS Automobile, Imbold, Catena, Oscar Downstream, Tellur, Hidro Gaz Pipe şi Total Lubricants Romania.
Ţi-a plăcut articolul? Atunci distribuie-l şi către prietenii şi partenerii tăi! Îţi mulţumim!
