Bani europeni pentru mobilitatea urbană
Preşedintele C.J. Argeş, Dan Manu, a participat miercuri la lucrările celei de-a VIII-a ediţii a Forumului de Mobilitate Metropolitană, găzduit de Universitatea din Piteşti. Acesta are ca temă "Metropola inteligentă", urmărind să identifice componentele de mobilitate pe care se fundamentează construirea şi funcţionarea unui oraş modern. Evenimentul este structurat în jurul a cinci mari subiecte, analizate în cinci paneluri pe parcursul a două zile, urmărind să identifice soluţii efiente de construire a oraşelor inteligente, de implementare şi exploatare a noilor tehnologii şi de identificare şi asigurare a finanţării proiectelor.
Anul 2017 este un an important, în care s-a anunţat deja lansarea a zeci de proiecte de mobilitate durabilă şi inteligentă, aproape toate ţintind accesarea de fonduri europene. De curând, Autoritatea de Management pentru POR 2014-2020 a publicat "Ghidurile specifice" pentru cele două axe prin care sunt finanţate proiecte de mobilitate urbană şi metropolitană. Acest lucru reprezintă primul pas în ceea ce va fi cea mai importantă perioadă din ultimele decenii în dezvoltarea sistemelor de mobilitate metropolitană. Aproximativ 2,3 miliarde de euro vor putea fi investiţi în proiecte eligibile pentru finanţare POR 2014-2020 în dezvoltarea unor sisteme de mobilitate metropolitană, iar alte proiecte vor beneficia de finanţări prin împrumuturi de la bănci internaţionale sau prin investiţii private. Toţi aceşti bani vor merge spre: proiectarea, modernizarea şi construirea infrastructurilor rutiere şi feroviare (inclusiv tuneluri şi poduri, zone pietonale); vehiculele de transport public ecologice (în tracţiune electrică prin fir sau pe baterii, alimentate cu hidrogen, gaz şi alţi combustibili alternativi); proiectarea, modernizarea şi construirea infrastructurilor pentru asigurarea tracţiunii electrice a vehiculelor din flotele publice şi private; alte vehicule de transport public de mare capacitate; vehicule de capacitate mai mică de transport public şi sisteme conexe (car şi bike-sharing, sisteme pentru asigurarea navetei); sisteme şi infrastructuri de tehnologia informaţiei şi comunicaţiilor (sisteme inteligente de transport, magistrale şi legături finale de telecomunicaţii, sisteme de e-guvernare, monitorizare inteligentă şi sisteme de luare a deciziilor); creşterea capacităţii administrative.
"Mobilitatea urbană este o mare provocare nu numai pentru judeţul Argeş, ci şi pentru întreaga omenire, aceea de a menţine un echilibru între mobilitatea populaţiei, a bunurilor, bunăstarea socială, evident ţinând cont de mediul economic şi nelezând atât de preţuitul mediu. Instituţia pe care o reprezint, în colaborare cu profesioniştii - Facultatea de Trasporturi din cadrul Universităţii Piteşti - a elaborat şi monitorizează în continuare situaţiile concrete care se derulează la nivelul judeţului Argeş privind mobilitatea intercomunitară, privind infrastructura, nu numai rutieră, ci şi pe cea feroviară. Toată această strategie este condiţionată şi are la bază date ştiinţifice, care ne pot ajuta să construim, din acest punct de vedere, un viitor modern. Zona metropolitană este un proiect pe care vrem să-l implementăm şi la nivelul judeţului Argeş, municipiul Piteşti fiind o zonă de coagulare a suburbiilor. Ne dorim să asigurăm condiţii decente populaţiei, necesare unei zone metropolitane moderne şi asta presupune susţinerea şi dezvoltarea celor mai eficiente politici în domeniul dezvoltării mobilităţii urbane", a spus, în deschidere, preşedintele Consiliului Judeţean Argeş. Evenimentul este completat de o expoziţie de tehnologii şi soluţii pentru asigurarea mobilităţii urbane durabile.
Ţi-a plăcut articolul? Atunci distribuie-l şi către prietenii şi partenerii tăi! Îţi mulţumim!
